"中国陆航" 是按照物流产业链分工后专门从事货物运输为核心业务的服务品牌，也是“第五方物流”服务体系技术支持下，由传统干线物流服务商进行产业转型的实践，为区分传统服务模式，“中国陆航”采用“镖哥”图标。

“中国陆航”运输产品主要技术指标

定航班
按每天发车频次进行代码加数字统一编号，方便用户检索
定到发站
固定作业地点，方便代理及配送合作企业进行短途货物运输驳接及票据交换，同时发挥车厢移动仓库作用
定运输时效
实行甩挂作业，明确全程运输时间，满足现代物流服务需求
定价格
明确周期性价格，实行价格代理机制，公示价格服务内涵
定车型
一般采用53尺箱车，大功率牵引车头

“中国陆航”运输生产管理组织简介

企业实行矩阵式管理组织架构

现代运输企业，视运输为生产，生产必按流程进行管理，物流只是附加值服务。实行运输为核心业务后，物流服务基本就由代理商（体验店）进行，这种服务模式我们诠释为“物流链”。物流产业链是中国特色，也客观存在，既然“中国陆航”进行现代化运输改制，就应该采用相适应的运输管理制度，在“第五方物流”信息平台上，我们很容易能够实现。

“中国陆航”使用的信息平台介绍:

“第五方物流”核心信息平台由“ee动力”及“驼铃”组成，其中在“ee动力”上又锲入了“调度定位”服务，“调度定位”也可以理解“物流可视化”，我们会循序渐进帮助“用户”习惯采用“可视化”进行调度作业，当“用户”达到一定生产规模后，我们再推出“智能调度作业信息化平台”服务，这些貌视很现代的信息化服务，在互联网时代，我们已经完成了技术储备。

物流产业链全程保险“保镖”服务介绍：

中国物流主要由小微企业构成服务主体，应对高风险的物流行业，显然这些企业抗风险能力难以承受，保险服务缺失的现状已经严重制约了物流产业升级，保险“保镖”服务，本质就是物流产业链风险嫁接解决方案，我们希望国内的保险公司踊跃进入这个服务领域。
“中国陆航”对所有承运货物购买“运输责任险”。

中国陆航执行《第五方物流运营规则》条例：（见附件）

点击下载《第五方物流营运规则》

点击下载《体验店（镖局）、镖哥营运规则条例编制解释》

点击下载《中国路航核心价值》

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